KTM MSS50 Super 1980


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Verkaufsbezeichnung KTM MSS 50 Super
ABE- Nummer A 130c - A 130e
Baujahr 1980 -
Fahrzeugart Mokick bis 40 km/h
   
Motor Einzylinder- Zweitaktmotor mit Flachkolben, Umkehrspülung, Leichtmetallzylinder mit Fächerkopf, Mischungsschmierung 1:50
Hubraum, Bohrung, Hub 49 ccm, 38 x 44 mm
Motortyp SACHS 501/4 CKF
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Getriebe Ziehkeilschaltung, Kickstarter, Ölfüllung 300 ccm SAE 80
Übersetzung: Primär: 1:3,21
Gänge: 1:4,60/2:2,73/3:1,95/4:1,50
Sekundärübersetzung zum Hinterrad 13 : 40, Rollenkette
   
Zündung Kontaktloser Schwunglicht-Magnetzünder (Motoplat)6V 19-20/ 10 W, elektronisch geregelte Ladeeinheit ULO EBL
Zündkerze Bosch W 175 T1
Hier geht's zur Zündkerzenvergleichstabelle
   
Fahrgestell Zentralrohrrahmen mit verschraubten Unterzügen, Telegabel vorn, Hinterradschwinge mit hydraulisch gedämpften Federbeinen
Tank 11,5 Liter, 2 Liter Reserve
Abmessungen in mm Länge: 1915 - 1950, Breite: 610 - 630, Höhe: 990 - 1140 (mit Verkleidung), Radstand: 1230- 1250
Leergewicht 91 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 270 kg
Sitzplätze 2
Felgen Magnesium Druckgußfelgen
Reifen vorn: 2.50 - 17, hinten 2 3/4 - 17
Bremsen vorn: hydraulisch betätige Scheibenbreme
hinten: Leichtmetall- Vollnabenbremsen mit eingegossenem Bremsring
   
Standgeräusch 65 dB(A)N bei 3560 U/min
Fahrgeräusch 73 dB(A)N
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
   
Ausstattung Cockpitverkleidung
Hauptscheinwerfer 130mm, 15W dauerabgeblendet
4fach Blinkanlage
Bremslicht
Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser und Zündschloß
Magnesium Druckgußfelgen
offene Sportfederbeine
geschlossener Kettenkasten
Chromtank
Schutzbleche verchromt
Gepäckträger mit Packtaschenhalter
Helmschloß- Stahlseil
Farbe rot metallic
Sonderausstattung Sturzbügel
   
Neupreis 1980 k.A.
   

Quelle: KTM 1979
www.moped-museum.de
(Alle Angaben ohne Gewähr)

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